Manifestación contra la
subida indiscriminada de tasas e impuestos municipales
asociaciones de vecinos de Barcelona ha convocado una manifestación contra la
subida indiscriminada de tasas e impuestos municipales. Desde el grupo contra
los 80km/h, la velocidad variable y el area verde queremos apoyar esta
manifestación, pues creemos que las multas de los 80km/h es un impuesto
encubierto más para los conductores.
Para ir calentando motores para la manifestación que estamos organizando
el próximo 24 de abril, iremos a protestar juntamente con las Asociaciones de
vecinos. ¡Os esperamos! ¡Pásalo!
http://www.facebook.com/event
.php?eid=77299921153
Us hi esperem a tots
¿A quién representa una asociación de vecinos?
Xavi Clemente
Barcelona
En calidad de presidente de la Plataforma Veïnal i de Comerciants de Barcelona, contraria a las áreas verdes, asistí recientemente a una asamblea en el centro cívico Can Felipa. No fui invitado a la mesa, ya que allí todos estaban de acuerdo con las áreas verdes. El debate no existió; eran monólogos de un técnico de B:SM, del presidente de la asociación de vecinos de la Vila Olímpica y miembro de la FAVB y de dos representantes de Poblenou. En el turno de preguntas, argumenté mi oposición; los asistentes aplaudieron, pero alguien de la mesa me acusó de ser un "revientaasambleas" y me invitó a abandonar la sala, lo que hice, naturalmente, así como varias personas más. Al final, el área verde fue aceptada por 31 votos a 21. Hay 70.000 residentes en el Poblenou: ¿no sería más democrático hacer una consulta popular entre todos los vecinos?
Manifestación contra la crisis 14 de marzo
fi de l' àrea verda
QUE EN PENSES DE LA FOTO?
CONFERÈNCIA A CÀRREC del Sr. MARIANO RIBÓN, Enginyer de Camins, Canals i Ports
dimarts 24 de març a les 19.30 h
DINS DEL RECINTE DE LA Sagrada Família
(c/ Mallorca, 401 cantonada c/ Sardenya)
TEMAS A TRACTAR :
•Prioritats en els criteris tècnics pel traçat d’un túnel urbà pel pas
del tren d’alta velocitat.
•Carències del projecte existent.
•Estat de les obres.
•Alternatives possibles.
US HI ESPEREM!!
web actualitzada del AVE
Fotos e informació de com evoluciona el AVE per Barcelona, sense mentides ni enganys,vist desde el punt del ciutadà
Ave pel litoral
http://www.flickr.com
/photos/cucadellum/
Relació
MARCHA LENTA
A LA C-32
Hora y lugar Fecha: Domingo, 15 de febrero de 2009
Hora: 12:00 - 13:00
Lugar: C.C.ALCAMPO SANT BOI
Descripción: MARCHA LENTA DESDE ALCAMPO DE SANT BOI HASTA CASTELLDEFELS POR LA C-32 A 40 KM/H OCUPANDO LOS 2 CARRILES DERECHOS,
MÉS INFORMACIÓ A TAULÓ D´ANUNCIS
PER CONTACTAR AMB LA PLATAFORMA EN CONTRA DE L´ÀREA VERDA:
http://www.facebook.com/
group.php?gid=50503346344
Blog: plataformacontraareaverda
.blogspot.es
Mòbils 626.67.31.18
646.71.14.66
xinokaleva@hotmail.com
L´àrea verda un pla de mobilitat o un pla recaptador ?
Un dels objectius de la Plataforma és defensar l’abús de l’Ajuntament de Barcelona respecte el pagament de l’aparcament “àrea verda”. Aquest impost directe a la ciutadania no arregla ni arreglarà la mobilitat a la Ciutat. És una realitat copsada per la mateixa ciutadania que dia rere dia constata que els diners públics són mal administrats i que cada cop ha de pagar més. La normativa acordada, unilateralment, sense la participació ciutadana ha resultat rebutjada per les dues terceres parts de les persones que viuen a Barcelona, així com les crítiques constants dels qui viuen a fora, però que pateixen el mateix robatori. El transport públic, augmentat per damunt de l’IPC, segueix igual de dolent. L’Ajuntament de Barcelona no té una política de mobilitat. L’Ajuntament de Barcelona té la mà foradada, i quan s’endeute tira de la ciutadania perquè aquesta el tregui del forats vermells públics, la qual cosa denota mala gestió i recaptació indiscriminada.
Metro 26 Maig 2006
ELS USUARIS DE RENFE VAN A LA VAGA
La convocatòria,per a l´1 de Juny,es fa a través d´internet i SMS
Una imatge presa per una usuària de rodalies,ara fa unes setmanes. En hora punta,els passatgers tenen seriosos problemes per accedir als trens,i en alguns trajectes, s´han arribat a patir marejos i desmais per la calor de l´apinyament.
La vanguardia 23 Octubre
CC.OO. denuncia que Catalunya está a la cola de Europa en ayudas en abonos para transporte público
En Bruselas, Londres, Viena y Lyon es gratuito para los usuarios más jóvenes, y en París, Turín y Praga el descuento es superior al 50% | CC.OO. denuncia "contradicción" menores 16 no puedan usar Bicing pero sí moto
20 Minutos ( Madrid )
El Ayuntamiento cede parcialmente a las protestas y retira las plazas azules de cuatro cascos históricos
Este anuncio ha sido calificado por los vecinos de "positivo, pero insuficiente", ya que sólo afecta a una parte de los distritos afectados por la ampliación del SER.
Manifestarse si que vale
Pregunteselo a los Madrileños.
La medida se hará efectiva en el plazo de una semana y afectará a un total de 993 plazas azules, que representan el 30% de las existentes en esas zonas.
Enlaces con la noticia Aquí
20 Minutos
L’àrea verda és impopular tot i crear més aparcament
Dos terços dels barcelonins la desaproven perquè és de pagament. Els residents tenen de mitja un 20% de places buides. A Ciutat Vella i l’Eixample no es nota.
20 minutos
El fiscal no acusa l’empresa denunciada pel Fòrum
El fiscal que porta la denúncia que les tres administracions que van organitzar el Fòrum van presentar contra Thing Big Productions per extorsió, ha demanat al jutge que arxivi la causa en considerar que no hi ha delicte, segons l’advocat de l’empresa, Davi Aineto.
20 minutos 06.11.2006
El barceloní veu la ciutat cara, incívica i per al turista
Els veïns se senten les víctimes de l’èxit de Barcelona i la veuen feta per als visitant. L’habitatge, la neteja, l’aparcament i la circulació són les grans queixes
dels ciutadans
El resum dels tres estudis , en Pdf
Informe de l´enquesta clica Aquì
foto feta per la Plataforma a Sagrada Familia
foto feta per la Plataforma
20 minutos
Barcelona posa 103 multes l’hora a l’àrea verda i blava
L’Ajuntament diu que la zona de pagament ha reduït un 10% el trànsit i facilita l’aparcament al veí.
Segons l’Ajuntament, aquest número de sancions és semblant al dels últims anys.
Creix la recaptació
Però, l’any passat, els parquímetres d’aquestes zones de pagament van recaptar 23,5 milions d’euros, un 41,8% més respecte el 2004.
Enllac de la noticia Clica Aquì
Dia 11.01.06
La justicia de EE UU reclama más de 4 millones al Fòrum
Hay 26 políticos imputados, como el alcalde, cinco consellers y la ministra de Cultura, que deberán usar la inmunidad diplomática para entrar al país.
Se busca......
Donde esta mi dinero¡¡¡¡¡
INFORME DEL RACC SOBRE L´ÀREA VERDA
El 30 de generdel 2006 es va presentar l' informe sobre l'aparcament de l' àrea verda,encarregat per l'Ajuntament al Racc.
Parquimetre sabotejat
Parquimetres il·legals
Fede Cedò
L’àrea verda no fa augmentar l’ús del transport públic a Barcelona
Les obres i la competència dels tramvies afecten al metro, al bus i a Ferrocarrils de la Generalitat. Rodalies de Renfe guanya 8,7 milions de viatgers. TramBaix i TramBesòs creixen gairebé un 70%.
Plataforma en contra
de l´area verda
Això contradiu l’estudi presentat a finals de gener pel RACC, per encàrrec de l’Ajuntament, que afirmava que les àrees verdes havien fet augmentar un 6% els usuaris de metro y bus.
El 2005, el metro de Barcelona només va augmentar un 0,6% el nombre de viatgers, uns dos milions.
LA CASA GRAN DEL TIO HEREU
AREA VERDA + AREA BLAVA 38 MILIONS DE BENEFICI
TINDRE QUE INVENTARME UN ALTRE COSA " UN PEATGE PER ENTRAR A BARCELONA "
NO VOLEM L' ÁREA VERDA ..............
CAMPANYA EN CONTRA DE L´ÀREA VERDA
SI TROBES L´ÀREA VERDA:
RECAPTATORIA
INUTIL
DISCRIMINATORIA
TOTALMENT INEFICAÇ
SI T´HA MULTAT
" SANCIONA´LS TU ARA "
Barcelona pels barcelonins ara la multa la posas TÚ
L´àrea verda un pla de mobilitat o un pla recaptador ?
Un dels objectius de la Plataforma és defensar l’abús de l’Ajuntament de Barcelona respecte el pagament de l’aparcament “àrea verda”. Aquest impost directe a la ciutadania no arregla ni arreglarà la mobilitat a la Ciutat. És una realitat copsada per la mateixa ciutadania que dia rere dia constata que els diners públics són mal administrats i que cada cop ha de pagar més. La normativa acordada, unilateralment, sense la participació ciutadana ha resultat rebutjada per les dues terceres parts de les persones que viuen a Barcelona, així com les crítiques constants dels qui viuen a fora, però que pateixen el mateix robatori. El transport públic, augmentat per damunt de l’IPC, segueix igual de dolent. L’Ajuntament de Barcelona no té una política de mobilitat. L’Ajuntament de Barcelona té la mà foradada, i quan s’endeute tira de la ciutadania perquè aquesta el tregui del forats vermells públics, la qual cosa denota mala gestió i recaptació indiscriminada.
El barceloní veu la ciutat cara, incívica i per al turista
Propaganda electoral
Els veïns se senten les víctimes de l’èxit de Barcelona i la veuen feta per als visitant. L’habitatge, la neteja, l’aparcament i la circulació són les grans queixes
Resultat de l´enquesta Clica Aquì
Mès informaciò clica aquì
